|
潍柴4105柴油机连杆 柴油机连杆螺栓发生断裂的原因 装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。 由于装配中没有严格的配用扭力扳手,具体扭紧力矩又不太了解,认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆,扭紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧、力量越大越好。 潍柴道依茨柴油机燃油粗滤器 二冲程柴油机的具体循环流程具体循环流程是怎样的呢？本文详细的介绍一下。 活塞在其行程顶端的时候，气缸就会储满高压气体，使用喷油器把柴油喷入气缸，缸体里面的高温与高压使柴油马上被点燃，这个流程和柴油机运行原理里面所描述的过程一样。燃料燃烧所产生的压力驱动活塞向下运动。这就是动力冲程。当活塞接近冲程底端时，所有的排气门都打开。废气排出缸体，气压降低。当活塞到达行程底端时，就打开了进气口。受压空气填充气缸，并排出剩余废气。关闭排气门，活塞上移，重新关闭进气口并且压缩新充入的空气。这就是压缩冲程。当活塞接近缸顶时，该循环将重复这个步骤。 二冲程柴油机与二冲程汽油机间具有非常大的区别，在柴油机里面，往气缸注入的仅有空气，而并非油气混合体，表明二冲程柴油机不能够出现影响二冲程汽油发动机的环境问题。除此之外，二冲程柴油机一定有涡轮增压器或者是增压器，在链锯里面不能安装二冲程柴油机，主要是其成本高的缘故。 潍柴4105柴油机油底 柴油机油底壳进柴油的原因 PT燃油系统的燃油箱位置较高，为了防止燃油在停机状态下经过浮子油箱和PT泵自行流入喷油器，在油箱出口处安装有一个手动截止阀。当此截止阀失效时，燃油就会经过燃烧室渗进油底壳。此时，须检修或更换截止阀。 |
