移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一,移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只要需单人操作、不需要动力电源、即可以实现货物的安全快速装卸。 随着社会的发展时代的进步,移动式登车桥已经成为企业密不可分的装卸货平台,它在货物装卸现场已是非常常见的结构形式,它是企业货物运输的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台,目前各家企业使用最多的有两种形式的登车桥,一种是移动登车桥,另一种是固定式登车桥。 移动式登车桥每月保养:a.检查滚轮,中间轴以及轴承,油缸销轴以及轴承,臂架销轴以及轴承等有无磨损。b.以上各部位均需加注润滑油脂(50﹪锂基润滑脂与50﹪机械油混合油脂)。并延长轴承的使用寿命。 c.检查液压油的油质和油位。登车桥全程升起。在这位置时液压油面应高出箱 40--50毫米。检查液压油是否变暗、发粘或有砂砾等异物,如有发现应该及时的更换(32#液压油)。 |