潍柴带泵口齿轮室盖 齿轮内底油封面促成模型工程研究齿轮室盖油封孔的精度要求较高,选择合理的模具间隙是保证成形的关键。齿轮室盖油封孔的翻孔成形不同于我们常说的圆孔翻边,也不同于变薄翻边。它是一种介于圆孔翻边和变薄翻边之间的孔翻边形式,因此,翻孔模模具间隙的取值既不能取圆孔翻边时的表示料厚,也不能取变薄翻边时的,而是应介于之间。经过长期的调试实践,我们取凸凹模单边间隙,即本工艺方案的主要创新点提出了一种新的翻孔模的工艺参数,即模具间隙取,保证了油封孔的产品要求。 提出了一种新的翻孔模模具结构。该模具结构的优点是:凸模上下面可以通用;结构可靠,凸凹模的间隙容易调整,便于维修。 潍柴495.4100.4105.6105机滤芯柴滤芯 柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施1.查找故障部位 首先,测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次,检查机油油位、冷却液液位正常,查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次,检查空气滤清器完好,进气道无漏气现象,且没有灰尘。**,拆检柴油机机体后发现,Ⅵ缸缸套拉缸,活塞已出现严重粘着磨损,且该缸活塞冷却喷嘴被胶质异物堵塞。 拆解机油滤清器后发现,其滤纸表面有碎屑等颗粒物,由此说明滤芯起到了一定的过滤作用。进一步检查发现,滤纸已经向内塌陷,固定滤纸的铁质上端盖发生变形,上端盖的定位凸缘孔开裂,并与滤纸脱开。 分析认为,机油滤清器开裂后,部分机油没有经过过滤,直接从该裂缝处通过。这部分机油中的杂质进入柴油机润滑系统,将Ⅵ缸活塞冷却喷嘴堵塞,造成Ⅵ缸活塞没有得到冷却而发热,导致活塞和缸筒出现拉缸现象。 潍柴带泵口齿轮室盖 齿轮内底油封面促成模型工程研究齿轮室盖油封孔的精度要求较高,选择合理的模具间隙是保证成形的关键。齿轮室盖油封孔的翻孔成形不同于我们常说的圆孔翻边,也不同于变薄翻边。它是一种介于圆孔翻边和变薄翻边之间的孔翻边形式,因此,翻孔模模具间隙的取值既不能取圆孔翻边时的表示料厚,也不能取变薄翻边时的,而是应介于之间。经过长期的调试实践,我们取凸凹模单边间隙,即本工艺方案的主要创新点提出了一种新的翻孔模的工艺参数,即模具间隙取,保证了油封孔的产品要求。 提出了一种新的翻孔模模具结构。该模具结构的优点是:凸模上下面可以通用;结构可靠,凸凹模的间隙容易调整,便于维修。 |