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具有双层结构的公路防撞护栏板的特点 具有双层结构的公路防撞护栏板的特点在于： 1.由于隔离板具有较小的厚度和/或宽度，可以均化其内部的温差和**地降低隔离板内部的应力水平。 2.能够**地避免高温带与公路防撞护栏板本体的直接接触，降低护栏板本体本身的**温度和公路防撞护栏板本体中的温差和应力水平，防止护栏板本体的开裂。 具有双层结构的公路防撞护栏板，其特征在于： (I)该公路防撞护栏板具有由隔离板和护栏板本体构成的双层结构； (2)所述的隔离板被安装在护栏板本体上。至于所述的公路防撞护栏板与烧结机台车的连接，可以沿用现有技术；而所述的隔离板被安装在公路防撞护栏板本体上，可以采用现有的常规技术，例如采用螺栓或其它连接方式，例如采用斜销连接或局部塞焊等。 颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。 按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。 按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种 （1）波形板：4320×310/506×85×厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm （2）立柱：直径（114/140）×壁厚(4/4.5)×长度mm 产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中适合大面积采用，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程。 现行标准：示意：Gr-A-4E Gr表示波形梁钢护栏 A表示防撞级别。常用有A,B,SA,SB等 4表示立柱间距，常用有1米，2米，4米 E表示立柱埋入方式，常用有打入式E，混凝土基础C等 |
