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电喷系统故障诊断原理图 故障诊断口 3.1.3.5.1 功能 在系统进入工作状态后，ECM控制着系统全部零部件的工作，并实时地对其进行检测， 一旦系故障出现，系统将开启“发动机故障指示灯”提醒车辆驾驶人员及时维修。 3.1.3.5.2 应用 “发动机故障指示灯”还可通过闪烁编码，显示故障代码，便于专业人员在紧急情况下进行故障判断产品特性：系统通过故障诊断插口使用的KeyWord2000协议与外部设备进行串行通讯。 3.1.3.5.3 针脚定义 B-G1：CAN1_L B-E1： K线 B-F1： CAN1_H A-A3/B-C4 ：地 67h ：+12V Er 01 -04喷气嘴故障 PL 燃气压力低 PH 燃气压力高 bL 电瓶电压低 bH 电瓶电压高 CL 水温过低 CH 水温过高 rL 燃气温度过低 rH 燃气温度过高 nP 无 MAP信号 bE 开关盒无效 三5 存在未能使用传感器 Fn 完成 长按开关出现以下数字，松开按键会显示 AC+数字，同时完成相应控制设置 AC12 进入 Access Control模式 AC3 进入经济模式 AC6 进入动力模式 AC9 关闭自适应功能 AC13 使能歧管压力传感器 AC14 使能燃气压力传感器 AC15 使能燃气温度传感器 AC16 使能减压器温度传感器 AC23 关闭歧管压力传感器 AC24 关闭燃气压力传感器 AC25 关闭燃气温度传感器 AC26 关闭减压器温度传感器 从交流发电机上拆下电线、并将电流表负极测试头接上、将电流表正极测试头接到交流发电机上，将电压表负极测试头接地，正极测试头接交流发电机上。 按下述方法检查充电回路： 使发电机从怠速升到2000r/min，检查电流，电压表的读值。 标准电流：≤10A 标准电压：13.5-14.8V 如果不符合规定电压，应调节或更换调节器。 曲轴箱通风装置 该机设有强制式曲轴箱通风装置，它将漏入曲轴箱中的气体通过通风阀被吸入到进气岐管中去，以**这些燃油混合气，防止汽油劣化机油和防止废气与水蒸汽形成的酸酐腐蚀零件表面。因此任何时间都不要将曲轴箱通风装置拆除。 曲轴箱通风装置主要由装在气门罩盖上的通风阀（PCV阀）、连接通风阀与化油器隔板上的管接头的通气管和连接气门罩盖与空滤器上的进气连接管的短管所组成。 在使用过程中要防止通风阀被堵塞。连接软管不应损坏，并且不应用漏气现象。 |
