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蜗轮蜗杆旋向判断 １判断解决方法判断方法可分两步：１）蜗杆蜗轮旋向的判断；２）根据蜗杆蜗轮的相对位置关系和蜗杆的旋向判断蜗轮的转向。１．１蜗杆蜗轮旋向的判断旋向分为左旋和右旋，通常右旋居多，旋向判断与斜齿圆柱齿轮类似。将蜗杆或蜗轮的轴线铅直放置，螺旋线左高右低为左旋，右高左低为右旋。例如图１，蜗杆螺旋线右高左低，故为右旋例。如图２，蜗杆螺旋线左高右低，故为左旋。１．２蜗轮的转向判断１）采用受力状态进行判断：蜗杆蜗轮传动中，主动蜗杆的轴向力Ｆａ１与从动蜗轮的圆周力Ｆｔ２为一对作用力与反作用力。在获得蜗杆轴向力方向的前提下，可得到蜗轮的圆周力方向，而此力恰为推动蜗轮转动的力，进而得到蜗轮的转向。 蜗轮减速机在安装好刀具和调整好机床后，按下开合螺母，先进行试切。试切时，用刀尖在工件 上车出一条很细的螺旋线，再用螺距规或钢尺查验螺距，如符合需求，则可添加切深， 持续切削，通过屡次进给，直至到达需求停止。 蜗轮减速机当切整扣螺纹(即丝杠螺距与工件螺距之比为整数时，工件螺纹称为整扣螺纹)时， 在每次进给之后，不用泊车，当即提起开合螺母，横向退出车刀，疾速摇回纵向拖板至 本来方位，然后调整切深，随时合上开合螺母，进行切削，此刻车刀总会落入已切的螺 纹槽中。 当切非整扣螺纹时，若按上述办法，在切**刀后，提起开合螺母，将车刀退回原位 切第二刀时，刀尖很可能不落入原螺纹槽内，这时若持续切削即会发作乱扣表象。为防 止乱扣，可采用主轴回转退刀法。车削时，将开合螺母一直合上，车完**刀后，车刀 横向退出，并当即便主轴回转，使车刀退回原方位，泊车，调整切削深度，再作第2次 进给。因为不提起开合螺母，丝杆与工件间一直保持断定的传动联系，所以说不会发作乱扣表象。 蜗轮蜗杆旋向判断 １判断解决方法判断方法可分两步：１）蜗杆蜗轮旋向的判断；２）根据蜗杆蜗轮的相对位置关系和蜗杆的旋向判断蜗轮的转向。１．１蜗杆蜗轮旋向的判断旋向分为左旋和右旋，通常右旋居多，旋向判断与斜齿圆柱齿轮类似。将蜗杆或蜗轮的轴线铅直放置，螺旋线左高右低为左旋，右高左低为右旋。例如图１，蜗杆螺旋线右高左低，故为右旋例。如图２，蜗杆螺旋线左高右低，故为左旋。１．２蜗轮的转向判断１）采用受力状态进行判断：蜗杆蜗轮传动中，主动蜗杆的轴向力Ｆａ１与从动蜗轮的圆周力Ｆｔ２为一对作用力与反作用力。在获得蜗杆轴向力方向的前提下，可得到蜗轮的圆周力方向，而此力恰为推动蜗轮转动的力，进而得到蜗轮的转向。 |
