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1.使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。 2.按照样本上'润滑油的选择使用'中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。加油后，旋紧顶部的通气帽，拔掉通气帽上之小锥塞，减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油，必须控制适宜加油量，必须按规定要求及时按油，尤其要重视**使用100小时后的更换新油。 3.使用过程中发生不正常情况时，应及时停机检查，可参照'故障原因及解决办法'处理。（减速机的油温**允许达到95°C，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用）。 1.减速机必须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须坚固、防震。 2.原动机--减速机--工作机的各联接轴伸，安装后必须互相准确对准轴线。 3.减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递。 4.链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。 5.WPD或FCD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。 6.订购使用各类WPD或FCD减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。 轴装式齿轮减速机的安装 1、齿轮减速机与工作机的联接: 减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩， 又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。 2、反力矩支架的安装: 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 |
