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安平航图护栏板厂家波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内， 损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路（桥）外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 波形梁护栏的材料： 双波形梁钢护栏及三波形梁钢护栏的原料材质一般采用碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标不得低于GB/T700规定的Q235钢的要求，钢材屈服点不应小于235MPa，抗拉强度在375-460MPa范围内，弯曲半径在不超过厚度的1.5倍条件下不发生裂纹。连接螺栓，螺母，垫圈，横梁垫片等所用基底金属材质为碳素结构钢，其抗拉强度不小于400MPa。高强度拼接螺栓连接副应选用碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T3077的规定，公称直径16mm，8.8s级抗拉荷载不小于133kN。 航图交通设施有限公司欢迎新老客户来电洽谈。 护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变 1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段. 2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内. 3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm. |
