全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。保证密封件是日本的NOK。保证油缸是削铁滚压工艺。 1、主要结构件均采用国标钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。固定式登车桥2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。3、产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.08mm,选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆) 采用手摇液压泵做动力,无须外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。◇全液压驱动,操作方便运行可靠。 ◇唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。◇采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。◇采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。◇高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 |