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颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等 该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁， 设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m 双波梁护栏的构造: 双波形梁钢护栏包括波形梁板，立柱，端头，紧固件及防阻块，托架等构件组成。波形梁板的主要作用为在车辆碰撞冲击作用下将碰撞时产生的力分散给多根立柱，通过立柱将力传给地基上。目前常用波形梁板为圆弧形等截面板。立柱的主要作用为车辆碰撞后，承担支撑，施工中常用140的圆形钢管。防阻块是立柱与波形梁之间的承力部件，作用是使碰撞力能均匀的分散到多跨结构上，增加护栏的整体强度，圆形立柱上多采用六角形防阻块。端头是护栏在开始端及结束端设置的专门结构，防止车辆碰撞时端梁碰伤乘客，逆车方向一般使用地锚式端头，顺车方向使用圆头式端头。紧固件包括梁板，立柱，端头之间的连接件和拼接件。 航图交通设施有限公司竭诚欢迎新老客户来电来函洽谈业务。。。。。。 波形护栏安装时的注意事项 1: 立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。 （2）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。 （3）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。 （4）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。 （5）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须**。焊接应光滑平整，焊缝位置应位于一无螺孔的平面上。 （6）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须**。曲线部分应圆滑平顺。 航图交通设施有限公司竭诚欢迎新老客户莅临指导。 |
