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水泵在冬季如何检修与维护 1、泵停用后，要放尽水泵和管路内的剩水，并把外部泥土清洗干净，以免上冻后积水结冰把泵体和水管胀裂。 2、水泵的、底阀，弯管等铸铁件，应当用钢丝刷把铁锈刷净，然后先涂上防锈漆后再涂上油漆，待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。 3、用皮带传动的，皮带卸下来后用温水清洗擦干后挂在干燥、没有阳光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种情况下，都不要使皮带沾上机油、柴油或汽油等油类物质，不要涂松香和其他粘性的物质。 4、检查滚珠轴承，如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净，涂上黄油，重新装好。 5、检查水泵的叶轮是否有裂痕或小孔，叶轮固定螺母是否松动，如有损坏应修理或更换。若叶轮磨损太多或已打坏，一般应更换新叶轮。局部损坏可进行焊补，也可以用环氧树脂砂浆修补叶轮，修复后的叶轮一般应进行静平衡试验。检查叶轮减磨环处间隙，如超过规定值，应修理或更换。 6、对弯曲或磨损严重的泵轴，应当修复或更换，否则会引起转子的不平衡和有关部件的磨损。 7、卸下来的螺丝浸泡在柴油里用钢丝刷刷洗干净，并涂上机油或黄油，重新安装起来或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存)，以免锈蚀或丢失。 多级泵拆装顺序： a、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓及吐出段、填料函体、轴承体三个零件之间的连接螺母卸下轴承部件乙： b、拧下轴上的圆螺母，依次卸下护套、轴承内圈（轴承）、有孔轴承压盖、挡水圈后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）： c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、平衡环、平衡套等）; d、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止： e、拧下吸水段与轴承体的连接螺母和轴承压盖上的螺栓后，卸下轴承部件甲（在这之前 应先将泵联轴器卸下）； f、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的锁紧螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。 至此拆卸工作基本完成，但在上述拆卸过程中，还有部分零件是相互连接在一起的，一般情况下拧下连接螺栓或螺母后即可卸下。 河北中沃工业泵厂主营大流量单级双吸中开离心泵、混流泵、耐磨渣浆泵、电厂脱硫泵、矿用多级离心泵、压滤机入料泵、管道直联泵、不锈钢化工离心泵、泵用机械密封、柴油机水泵机组等产品，并承揽非标泵产品及其配件的设计、生产与加工，水处理工程设计。信誉**，质量保证，交货迅速。欢迎各届朋友前来洽谈业务。 水泵使用中的误区一：大口径水泵配小水管抽水 很多机手认为这样可以提高实际扬程，其实水泵的实际扬程=总扬程—损失扬程。当水泵型号确定后，总扬程是一定的；损失扬程主要来自于管路阻力，管径越小显然阻力越大，因而损失扬程越大，所以减小管径后，水泵的实际扬程非但不能增加，反而会降低，导致水泵效率下降。同理，当小管径水泵用大水管抽水时，也不会降低水泵的实际扬程，反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程，使实际扬程有所提高。也有机手认为小管径水泵用大水管抽水时，必然会大大增加电机负荷，他们认为管径增大后，出水管里的水对水泵叶轮的压力就大，因而会大大增加电机负荷。殊不知，液体压强的大小只与扬程高低有关，而与水管截面积大小无关。只要扬程一定，水泵的叶轮尺寸不变，无论管径多大，作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后，水流阻力会减小，而使流量有所增加，动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内，无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的，并且还可以减小管路损耗，提高水泵效率。 |
