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波形护栏特点简介； 波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间，车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便的插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。当路面维修或其他原因需要并通时，可方便的把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 波型护栏板 - 安装注意 施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。保证在吊装运输、堆放过程中不致使产品变形损坏。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形 波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏实体厂家：航图交通设施有限公司 航图波形梁护栏生产厂家 设置于路侧的波形梁护栏，其防撞等级为B级的可吸收的碰撞能量为70KJ,是无防阻块的二波波形梁护栏，而防撞等级为A级的可吸收的碰撞能量为160KJ，是有防阻块的二波波形梁护栏。二波波形梁护栏的立柱中心间距为4m,在路侧特别危险的路段，其立柱中心间距为2m. 波形梁护栏的起讫点应进行端头处理。 在快速路和主干路的中央分隔带开口处布置活动护栏。波形横梁应用范围:高速公路，大型停车场，景区高速，省道，乡村公路等安保工程。 当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于110cm 当护栏立柱埋置土中且有路缘石波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm. 当设有路缘石时,时,立柱埋深不应小于125cm 当中央分隔带采用组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时,其埋置深度不应小于110cm 当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm. 双波波形护栏：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm |
