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航图波形护栏规格报价 波形梁护栏沿道路横断面布设时，护栏的任何部分不得侵入道路建筑界限以内。在车种比较复杂，碰撞车辆可能会在护栏立柱处受拌阻的路段，应设置带有防阻块的波形梁护栏。它一般在快速路及重车较多的主次干路上应用。 板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 高速公路护栏板安装 立柱高度如何统一 安装高速公路护栏板时，立柱与地面的高度是否一致，不仅仅影响到美观度，而且也影响了护栏板整体的防撞等级。因为我们如何保证护栏板立柱的高度统一呢。 之前的方法在安装护栏板的时候我们需要知道路面的设计标高，根据路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，然后立柱高度高出路面标高路缘石标高的高度，进行立柱打桩。虽然这种方法表面看起来很合理，但是路面设计标高与实际标高存在很大的误差，我已我们根据标高的计算方法安装后，发现立柱并没有在同一水平线上，那么我们该如何处理呢。 河北蓝强**的研发的设计方法：采用水准仪测量的方法，先测量然后根据实际情况计算出每一个立柱的打入深度，水准仪是非常精确地，每一个位置都进行紧密的测量后。然后打桩是控制好打入深度，这样可以**的让立柱保持在同一高度。立柱在同一水平线后，护栏板的安装也就非常容易、便捷了，否则会出现螺丝错位的现象，无法安装。 3.其它特殊情况. 立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm.为维修养护的方便,可采用法兰盘装配式的连接方式.混凝土基础的尺寸,法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定.有条件时,宜采用抽换，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。 材料：优质钢板经防腐处理。 |
