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航图波形护栏规格报价 波形梁护栏沿道路横断面布设时，护栏的任何部分不得侵入道路建筑界限以内。在车种比较复杂，碰撞车辆可能会在护栏立柱处受拌阻的路段，应设置带有防阻块的波形梁护栏。它一般在快速路及重车较多的主次干路上应用。 板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为?130mm×6mm。 特点目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时， 护栏板防阻块的吸能效果 今天我们讲一下防阻块的吸能效果。防阻块安装在护栏板与立柱之间，防阻块的主要作用是吸能，当车辆碰撞到护栏板上后，如果没有防阻块部件，只能靠护栏板、立柱、路基的变形来迫使车辆停止；如果安装了防阻块，可以减少碰撞对立柱与路基的变形。了解防阻块的吸能效果，我们需要了解一下防阻块的结构，可以点击一下前面的链接。 防阻块采用中空6角结构设计，当受到外力的时候防阻块通过变性可以**的吸收能量，减少路基的变性。 从上面的讲述中我们不难看出防阻块的重要性，有很多高速公路上并没有采用防阻块，采用的是护栏板托架，托架的防护效果要逊色于防阻块，但价格要便宜很多。是一种微型的防阻块。 防阻块可以延长减缓时间，减少人员的伤亡，在防阻块设计上采用六角形设计，防护效果是**的，我厂生产的防阻块都是按照国家标准设计、生产的。 |
