我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在,有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体,产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势,而有所拉大,而与市场上的需求相对不适,导致了自主创新的产品多数属于通用性产品,给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会,这是我们急需改变的。因此,减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习,特别要在市场细分区域的规划中,实现自己产品结构的模块化,技术的嵌入化,建立开放式的成长模式,使行业向着标准化、规范化的方向看齐。 环保型减速机**发展: 我国减速机发展历程由于世界齿轮技术的**发展,我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计。环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一,各企业在面对激烈的市场竞争的同时理应从容面对。 淬火变形问题 把引起变形的原因归结为淬火冷却速度不足和速度不均,并在此基础上提出了提高冷却速度并设法实现均匀冷却的解决方法,可供参考。比如,齿轮的内花键孔变形,往往是所选的淬火油高温冷速不足,或者说油的蒸汽膜阶段过长的缘故。提高油的高温冷速并同时提高油在整个冷却过程的冷速,一般就能解决内花键孔的变形问题。对于中小齿轮,尤其是比较精密的齿轮,选好用好等温分级淬火油是控制变形必不可少的措施。 光亮性问题 通常,光亮淬火油的光亮性好则冷却速度就不够高,而冷却速度很高的淬火油的光亮性则不够好。此外,热油的光亮性一般也较差。使用较久的油光亮性稍差,可以换新油或补加提高光亮性的添加剂。 我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在,有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体,产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势,而有所拉大,而与市场上的需求相对不适,导致了自主创新的产品多数属于通用性产品,给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会,这是我们急需改变的。因此,减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习,特别要在市场细分区域的规划中,实现自己产品结构的模块化,技术的嵌入化,建立开放式的成长模式,使行业向着标准化、规范化的方向看齐。 环保型减速机**发展: 我国减速机发展历程由于世界齿轮技术的**发展,我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计。环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一,各企业在面对激烈的市场竞争的同时理应从容面对。 |