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一、挂篮的主要施工技术
1.1 挂篮的拼装与预压
0#混凝土块的施工，是挂篮上部一切施工工序得以展开的基础，则**步是浇筑该处的混凝土，随后进行预应力钢绞线的张拉。对支座采取临时的固结措施，视其吊装能力而定，将挂篮的杆件拼装成若干个组件，在0—1#混凝士块上进行组装与拼整。根据轨道铺设中图纸的设计要求就行水平及中线的测设，在底篮的两侧，前后端及外模的两侧均要设置其固定平台及工作台。
挂篮拼装、调试后，才能进行正确的预压程序，预压时要采取砂袋堆载预压的施工方法，挂篮预压就是为了实现对已拼装好的挂篮进行安全性检查。检验其实际可承载的重量及相应的变形量。从而**的将非弹性变形进行**控制。
1.2 挂篮行走及移位
挂篮在整个施工过程中是活动的，每一段梁在进行过混凝土浇筑与钢筋张拉后，要及时将挂篮移至下一梁段准备施工，依次类推，直至施工的最终完成。其过程中需要注意的主要有一下几点：
施工段中梁内的钢筋首先要进行张拉、预压，随后进行模板的拆除，即常见的底模、侧模与内模的拆除。底模拆除后，用锚杆将外滑粱锚固于主构架的侧面，用倒链将后托粱悬挂于侧面进行吊架。在已浇筑好的混凝土块上铺设一根等同于最长混凝土块的轨道，且要与原有轨道进行良好焊接，使之成为一个整体轨道。挂篮在移动过程中，在顶板预留孔处要及时安装滑梁所需吊点扣架，以充分保证其结构的稳定性及所需强度。
挂篮在移动过程中要严格保证其能匀速、平移与同步，采用经纬仪精确定线的方法或吊垂球划线的简易方法，使挂篮在整个运动过程中偏差值一直保证是较小的，并可以及时做出准确调整。其中有关同步，指的足底模、侧模、内模与主桁架系统之间的同步移动，每一浇筑过程都应是同步一致。
每一阶段的挂篮就位都需要就行锚固，以便将其产生的上拔力转移给主桁后的锚杆。钢筋绑扎的先后顺序一般是先底板、侧板，然后将内模吊装在正确位置，调整好标高后，即可进行顶板钢筋的绑扎，而有关钢筋的张拉程序则一般设置在混凝土浇筑的下一阶段。最重要的是，挂篮也会出现倒退行走的现象，此时则要利用竖向的预应力钢筋进行轨道的锚固，将倒链的一端连在下弦杆的耳板上面另一端则连接在梁体用于移动的预埋筋上，以匀速、平移、同步的原则来完成挂篮的倒推移动。
二、施工过程中的要点控制
2.1 挂篮施工的要点控制
挂篮在拼装完成后，对其初期的测设偏差控制指标：顺桥向的偏差不得大于10mm，横桥向的偏差不得大于5mm;两主粱的前支腿相对位置的偏差不得大于5mm。各吊点安装后要即刻进行锚固，底模的后端吊点起吊后，必须要与前端的锚粱连接好。且保证底模桁架不变形。挂篮在整个移动的过程中，滑槽内必须要保证清洁。移动运行速度不能过快。要避免因速度等原因而给相关结构或构件带来的不良扭曲变形。挂篮的前行要严格实行统一指挥，统一运行。采取安全相应的范围措施进行相应的工艺操作。挂筐作业在遇到较为恶劣的气候条件时，必须要停止操作，如遇到5级及以上大风时，已经滑出的挂篮也必须退回安全范围进行妥善锚固或管理。
2.2 桥梁合拢的要点控制
一般粱体合拢中两端的高差要控制在20mm以内。一般采取的措施则是对中跨或边跨的两项的严格控制。
对于中跨合拢段标高的控制过程中，主要是对合拢误差的控制，一般的悬浇施工中**的几段的施工都是特别重要的。需要得到严格的控制，尤其是对**一段的施工，其中立模、浇筑与拆除都是会影响到**合拢的良好连接与强度保证，还有对于挠度的设计与施工。计量在台控之前就对这些细节进行必要的调整，
以免出现线型不流畅或所受应力不均匀，引起轻度与稳定性的下降。
而有关边跨合拢段的标高控制措施，则一般采取边跨两端先完成，进而在此基础上记性微调，因为边跨施工完成后，标高一般不能再变动的，所以相对边跨标高的良好控制比中跨控制的难度要大很多。则更要精心施工，才能保证合拢后最终的误差不超过20mm。 |
