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黑色污染物—废橡胶已引起人们的高度重视。许多发达国家已在回收、处理、利用废橡胶的过程中禁止或限制生产再生胶和采用焚烧、填埋等方式，而采用多种行政、经济手段鼓励生产精细橡胶粉。中国有关部委也积极提倡以生产精细橡胶粉的方法来综合利用废旧橡胶并解决这一环保问题。这促使世界范围内看中环保这一绿色产业的企业争先恐后开发精细橡胶粉。目前，世界上运用废旧橡胶（含轮胎）制品生产出产品的方法主要有以下三种： （一）常温粉碎法：生产胶粉粒径为10—40目。该产品粒径大、机械物理性能受热力影响，只能作为填充料使用。 （二）低温粉碎法：生产胶粉粒径为50—120目。该产品粒径小，但表面平滑，在应用时抱合力较差、投资大且成本高。 （三）超微粉碎法：生产胶粉粒径可达200目以上。该产品粒径小，在胶料中补**果好，但产量低，成本高，难以形成工业化生产。欧亚橡胶胶粉生产线是综合以上三种方法，弥补他们的不足之处，在不改变硫化橡胶机械物理性能的前提下，将废旧橡胶轮胎采用常温粉碎超细硫化橡胶粉技术生产的胶粉粉径为40—120目以上的生产技术。 欧亚橡胶胶粉生产线生产的胶粉应用广泛，胶粉业蓬勃发展，各行各业都有用到胶粉，胶粉在各行各业中的地位也越来越高，胶粉的细度的不同它应用的范围也就不同:二十目：主要应用于跑道、道路垫层、垫板、草坪、铺路弹性层、运动场地铺装等； 四十目：主要应用于生产再生胶、改性胶粉、铺路、生产胶板等； 六十目：称为细胶粉，应用于橡胶胶品填充、塑料改性等； 八十目：称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎、橡胶制品、建筑材料等； 二百目：称为微细胶粉，主要应用于橡胶制品、军工产品。 废旧橡胶胶粉作为一种再生资源，应用越来越广。橡胶胶粉可生产再生胶，进一步生产出各种橡胶制品。由于应用胶粉改性沥青修筑高速公路或**公路具有如下优越性：防止或减少路面夏季黏软、反光，冬季开裂、打滑；降低噪声；减少飞石；缩短汽车的刹车距离、提高安全性；减少废旧橡胶对环境的污染。现在许多国家开始广泛利用废旧轮胎胶粉掺入沥青中铺设公路。用废旧轮胎生产的橡胶颗粒或胶粉铺设跑道、运动场不仅美观，而且富于弹性，同时耐老化性能好，容易维护管理，经久耐用，同时减少废旧橡胶对环境的污染。现在许多国家把废旧轮胎胶粒、胶粉广泛应用于铺设塑胶跑道、运动场、儿童游乐场、健身房及各种游乐场所。我们公司生产的利用物理方法分解破碎废旧橡胶、轮胎生产橡胶颗粒或胶粉的成套设备深受广大客户的青睐。 |
