|
叉车在每行驶2000小时或一年大修一次,平时视使用情况应检查起动机紧固件的联接是否牢固,导线接触是否可靠,起动机零件有磨损、损伤或其它故障时，应进行必要的修理。 减速起动机外型 1．电框 2．电刷和电刷组件 3．小齿轮 4．离合器组件 5．电磁开关 2.4气门间隙调整方法 摇臂材料压铸铝Y112，其头部镶嵌烧结合金，以提高头部耐磨性，摇臂内孔滑动面铣有油槽，以利润滑，且有油孔通向尾部，机油可通向此油孔润滑气门调节螺钉及推杆，摇臂尾部设有气门调整螺钉及螺母，通过它可调整气门间隙。 气门间隙调整方法，转动发动机曲轴，使曲轴皮带轮外圈上的刻线与齿轮室盖上的零位记号对正（如图11所示）此即为**缸活塞上止点位置，确认为压缩发火上止点时，用厚薄规分别插入**缸进、排气门与气门摇臂之间，检查并调整进、排气门间隙，保持冷态间隙分别为0.35毫米、0.45毫米。此后根据气缸工作顺序1-3-4-2依次将曲线转动半转（即180°）调整各缸的气门间隙。 拔下线束上的氧传感器接头，用万用表检测该接头上C（+）和D（-）针脚之间是否有12V 左右的蓄电池电压。 是 下一步 否 4 3 在常温下，用万用表检测氧传感器A、B号针脚之间的冷态电阻值是否在6Ω附近。 是 下一步 否 更换传感器 4 检查氧传感器加热电路中的保险丝是否熔断 是 更换保险丝 否 下一步 5 用万用表检测氧传感器接头A针脚和主继电器针脚之间，以及传感器接头B针脚和ECU的36号针脚之间是否断路或短路。 是 修理或更换线束 否 下一步 6 插上线束上的氧传感器接头，在ECU 和线束之间接上转接器；挂上空档，起动发动机，怠速至冷却液温度达到正常值。 下一步 7 通过转接器，用万用表检测传感器A和B针脚之间是否有0.1 至0.9V 的输出电压。 是 下一步 否 更换传感器 8 通过转接器，用万用表分别检测ECU 的48号和D针脚跟传感器接头A、B号针脚之间是否断路或短路。 是 修理或者更换线束 否 更换ECU 3.3 电子节气门总成 电子节气门总成由节气门位置传感器（TPS）、电机和阀体组成，图形如右所示，其安装于发动机的进气管稳压腔前段。 1) 用途 节气门位置传感器： 本传感器用于向ECU 提供节气门转角信息。根据这个信息，ECU 可以获得发动机负荷信息、工况信息（如起动、怠速、倒拖、部分负荷、全负荷）以及加速和减速信息。本传感器为三线式，ECU通过监测电压变化来检测节气门开度。 |
