本文将为大家重点的介绍关于柴油发电机组因为负荷过低而造成排气管滴油的五大故障分析。 ?由于柴油发电机组内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞环间,增压器—增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约13负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。 若柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障: 1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。 2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。 3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。 4.增 |