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司机犯困 挂车撞毁80米护栏 人都有犯困打瞌睡的时候，要是累了还开车，那就危险了。昨日早上6时多，醴潭高速荷塘区境内，一名男子因疲劳驾驶，致使半挂车撞上中央隔离带，万幸的是没有人员伤亡。 接警后，醴潭高速交警大队民警赶到现场，看到一辆河南牌照的半挂车“骑”在中央隔离带上，车头严重受损，而隔离带上一段长约80米的护栏也被撞毁。 据了解到，半挂车驾驶员拖了一车装饰板去浙江，但驾驶员开了一晚的车，一直没有休息，精神状态很差。“当时，车子正在超车道上行驶，驾驶员实在撑不住打了个盹，导致车子走偏方向撞上中央隔离带。”民警说，事发后，半挂车向前开了40多米时驾驶员才“清醒”过来，马上踩了刹车。 民警提醒，长途车驾驶员在高速驾车前，要保证充足的休息，连续驾驶不要超过4个小时，也尽量不要开通宵车。 航图有限公司是一家集波形护栏研发，生产，销售，安装于一体的综合股份有限公司，拥有先进的专业生产设备和成熟的工艺，欢迎新老客户来厂参观指导！ 标志牌：标志牌由基座和碑体两部分组成，具体标准如下 底座规格：底座长224cm、宽48cm、高60cm,地下根基用石料灌浆，不得小于40厘米。底座砌砖，水泥罩面。 牌体规格：牌体长200厘米,高为150厘米，宽24厘米，内部砌砖，水泥罩面。 牌文：正面书写要求，牌的正中上方写明“退耕还林工程”、正中写明“封山育林项目区”、右下脚写明建设单位、施工单位。反面书写要求，正上方写明“项目简介”，依次标明项目名称、项目法人、项目时间、项目地点、封育面积、封育类型、封育年限、封育方式、封禁措施及投资情况，全部用宋体。 护栏安装所需材料规格为： 水泥桩：长×宽×高=12cm×12cm×180cm,长方体柱形，柱内有竖钢筋4根，钢筋规格为∮=8mm。 护栏网片：横线7层、110cm宽，竖线间距40cm 施工设计：水泥桩间距6m，如地形起伏大时可适当缩短间距，围栏底线距地面高度10厘米左右，水泥桩埋深50cm，网围栏松紧度人用力下压小于50cm为宜。 波形护栏应用范围:高速公路，大型停车场，景区，高速，省道，乡村公路等安保工作。 河北航图公司浅谈高速公路护栏板施工经验 护栏板目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如图I，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板土的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组最合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。 |
