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L6V107HD1DFZ20700用在徐工（重）汽车吊 特别说明 1.产品运转前，必须保证泵、马达及系统各管道内充满液压油，否则将由于润滑不良造成产品损坏； 2.主机液压系统工作液清洁度不低于ISO4406 19/16级，否则将造成产品操纵失灵，甚至损坏； 3.必须合理设置油箱和系统冷却器，保证系统**油温不超过80℃。 敬告用户：为了延长使用寿命，请用户做到： （1）任何场合都应保持液压油的清洁度； （2）定期更换液压油（工作1000-3000小时或六个月） 泵控马达容积调速系统主要由电液比例变量泵和定量液压马达组成，其采用改变液压泵的排量来实现速度调节的，从原理上讲没有节流，溢流和压力损失，并且具**率高、产生的热量少、调速范围大、输出转矩恒定的优点，因而被广泛应用到大功率或对发热有严格限制的液压系统中。 变量泵定量马达原理图 :变量泵的两油口分别与定量马达连接。 变量泵一定量马达液压容积调速系统的原理。变量泵的输入转速pn、马达的排量mD一定的情况下，通过改变变量泵的排量pD，达到调节马达输出转速mn 的目的。改变变量泵的排油方向，可改变马达转向。 变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。 |
