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效率：
齿轮传动的效率是所有传动式中效率**的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，**的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。
需要特别指出的是，在某些安装方式时**级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当F..97、F..107的输入转速大于2500r/min,FC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6安装方式时，须考虑搅油损失。
双联体齿轮减速机：
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
F系列平行轴斜齿轮减速机技术参数：
功 率：0.18KW～200KW
转 矩：3N·m～22500N·m
输出转速：0.06～374r/min
齿轮减速机,精密行星减速机,蜗轮蜗杆减速机,齿轮马达减速机,工业齿轮箱,无级变速器
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