|
潍柴增压器，潍柴柴油机增压器，潍坊柴油机增压器，潍柴涡轮增压器 柴油发电机组增压器很容易坏怎么办3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”对于新的柴油机或调换增压器后，在启动前，必须卸下增压器上的进油管接头，加注50-60mL的机油，防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。4、柴油机在启动前，应先摇转曲轴转动数转，以确保润滑如果可能的话，应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统，机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏，因为当柴油机离负荷运转而涡轮增压器转速很高时，即使短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。 潍柴汽缸盖，潍坊6105汽缸盖，潍柴6105汽缸盖，潍坊6105柴油机汽缸盖，潍柴6105柴油机汽缸盖 潍柴发电机组汽缸盖加工的难点 潍柴发电机组缸盖挺杆孔、气门导管底孔的加工 这些孔的加工，虽然加工精度比较 高，但是，只要选好加工余量、参数和 刀具，加工过程基本没有什么问题。 潍柴气泵，潍柴柴油机气泵，潍柴空压机，潍柴4100柴油机气泵，潍柴4100柴油机空压机 先说装配正时的，首先要把飞轮转到0T的位置，曲轴上的齿轮是没有记号的，然后装中间齿轮，凸轮轴齿轮和正时壳的记号对上，正时壳的记号是两条竖线中间有个0，记住要对准那个0.**检查飞轮记号和凸轮轴记号，然后随便装气泵齿轮，最**是把飞轮的转到需要的度数，用陕汽奥龙来说我们把飞轮转到14到15度，大泵转到一缸喷油那里，就可以了· |
