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东莞市纽格尔行星传动设备有限公司 香港纽格尔公司、深圳合发齿轮与德国厂商在2013年在中国大陆合作投资建设东莞纽格尔行星传动设备有限公司 纽格尔行星传动设备有限公司秉承德国精密行星传动设计和制造技术，集精密行星减速机研发、制造、装配、销售于一体的企业。自成立以来，一直专注于精密行星减速机领域，致力于客户提供更多，更多的的驱动选择。 纽格尔行星减速箱之四大特点 1、 传动稳 2、 噪音低 3、 刚性高 4、 背隙小 PR系列 型号：PR60、PR90、PR120、PR150、PR180 传动比 3 – 100 精度：3 – 8 arcmin 一体式行星架，双支撑、高刚性、高扭矩、底背隙 东莞纽格尔行星传动设备有限公司：行星减速机，伺服行星减速机，行星齿轮减速机 东莞纽格尔行星减速机伺服行星减速机有什么用（作用） v（1）提升输出扭矩 当负载很大时,一味的提高伺服电机的输出功率成本非常高,所以需要选适用的减速比的减速机,以低成本的方式把伺服电机的输出扭矩提升到符合要求的输出扭矩。 v（2）降低电机的转速 电机的输出转速通常很高，如果不减速，有可能会对设备产生很大的冲击 ，所以 需要通过减速机来降低运转速度。 v（3）实现精确定位运动控制 和伺服电机及步进电机一起运用，能够控制运动实现精确定位 。 东莞市纽格尔行星传动设备有限公司 香港纽格尔公司、深圳合发齿轮与德国厂商在2013年在中国大陆合作投资建设东莞纽格尔行星传动设备有限公司 纽格尔行星传动设备有限公司秉承德国精密行星传动设计和制造技术，集精密行星减速机研发、制造、装配、销售于一体的企业。自成立以来，一直专注于精密行星减速机领域，致力于客户提供更多，更多的的驱动选择。 主减速器的存在有两个作用，**是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须绕车辆的横轴转动，这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。之所以叫主减速器，就是因为不管变速器在什么档位上，这个装置的传动比都是总传动比的一个因子。有了这个传动比，可以**的降低对变速器的减速能力的要求，这样设计的好处是可以**减小变速器的尺寸，使车辆的总布置更加合理。汽车主减速器最主要的作用，就是减速增扭。我们知道发动机的输出功率是一定的，根据功率的计算公式W=M*v（功率=扭矩*速度），当通过主减速器将传动速度降下来以后，能获得比较高的输出扭矩，从而得到较大的驱动力。此外，汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。 <img src='http://zs1.img-1.com/pic/81934/XCP/20150316 |
