潍柴水箱,潍柴6113柴油机水箱,潍坊6113柴油机水箱 ⑵密封失效或机构有故障。如,PT泵主轴油封失效,柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳;PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严,柴油机虽已停机,但由于柴油箱位置较高,柴油仍可循着下列路线进入油底壳:油箱→油管→PT齿轮泵→断油阀(关闭不严时)→油管→喷油器(处于回油和量油行程的喷油器,其油嘴腔中的柴油和柴油箱相通,在大气压力的作用下柴油通过喷孔滴入燃烧室)→燃烧室→油底壳;喷油器孔过大、损伤或喷油器上下两道O形密封圈损坏时,柴油都会进入燃烧室,继而渗进油底壳;PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效时,柴油会通过它流到喷油器后渗进油底壳平;柴油箱出口处安有一个手动截止阀,如果阀芯损坏、关闭不严,柴油也会流进燃烧室,进入油底壳;某个气缸压力太低,造成该缸不工作,使柴油流进油底壳;柴油机进气不足,燃烧不安全,柴油会沿着缸壁流进油底壳。 潍柴机油散热器,潍柴柴油机机油散热器 机油进入水箱换了汽缸垫和机油散热器都没用,这是怎么回事? 一、水箱进行油故障的分析与排除 水箱进机油后的现象:水箱进机油后,一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色,使水箱的散热效率降低,水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。 潍柴高压油泵,潍坊柴油机高压油泵,潍柴495柴油机高压油泵 高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。确认柴油机冒黑烟是由于柱塞或出油阀的磨损造成的基本方法是: a、拆掉柴油机的排气管,启动柴油机低速运转,仔细观察柴油机各个排气口的排烟情 况,找出排烟大的汽缸,更换该缸的喷油器(可以与不冒黑烟的缸互换),如果该缸仍然冒黑 烟,而另一缸不冒黑烟,则可以确认该缸喷油泵的柱塞或出油阀有问题。 |