1) 故障与诊断 节气门位置传感器: ECU通过监测节气门转角是否超过其信号输出的上限值或者下限值,当输出信号超过其上下限值ECU判定为节气门位置传感器故障,发动机进入故障模式运行,发动机故障灯点亮(传感器受撞击,内部脏污等都容易引起发动机故障) 测量节气门体全闭电压输出,电压值应为0.35V~0.75V,测量全开电压输出,电压值应为4.05V~4.75V。 TPS针脚定义: 1—电压输入 对应32号管脚 2—信号地 对应ECU的17号管脚 5.3 发动机功率不足 发动机功率不足可能是由于喷油量不足、进气量不足、压缩压力不足等造成的。若故障是由燃油喷射不足而造成的话,应检查燃油滤清器滤芯是否堵塞和燃油系统是否混进空气。 若上述检查没发现异常时,应进一步用燃油喷射泵测试器,检查燃油喷射泵和调速器。 若进气量不足时,检查空气滤清器是否堵塞和排气是否堵塞。 2发动机怠速不稳 发动机怠速不稳可能导致发动机喘振和急速减速停车。若发动机在中高速下运转正常,应先检查减压阀,混合器等有关的零件,然后检查发动机怠速。 若发动机以急速减速停下,可能是怠速设定得太低。 |