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该发电机在维修保养时应注意以下几个事项: 1、该发电机为负极搭铁，因此蓄电池的搭铁及必须与此相同，否则蓄电池将通过硅二极管放电，烧坏二极管。 2、发电机运转后，不能用试火花的方法检查发电机是否发电，可用灯泡或万用表测，否则易损坏二极管。 3、检查发电机硅整流元件时，**禁止使用兆欧表（摇表），或220V交流电流检查发电机的绝缘情况，否则将使用二极管击穿而损坏。 4、发动机停车时，应将点火开关断开，否则蓄电池将长期流经磁场绕组和调节器，使蓄电池长期放电，将线圈烧坏。 2.3.2 启动机 E25系列发动机采用二种型式的起动机，其技术参数见表3和表4。外形图见图9，起动电路见图10 表3 减速起动机技术参数 电压（V） 输出功率（KW） 旋转方向（从齿轮方向看） 小齿轮齿数 小齿轮模数 齿数比 无负荷特性（电压11.5V） 12 3.8 顺时针 9 2.75 108/9 电流在120A以下,转速4000r/min 注意：对于长期停用的车辆，由于喷油器内汽油黏结，导致车辆在长期停用后不能正常启动。请仔细检查是否为喷油器黏结，建议一年或二万公里清洗一次喷油嘴，以保证喷油嘴性能。 油轨总成外形图 安装： 油轨的进油管与橡胶管连接处用卡箍卡紧，卡箍型号要与橡胶管匹配，保证进出油管与橡胶管连接的密封。 针对一定型号的喷油器必须使用特定的插头，不得混用。为了便于安装，推荐在与燃油分配管相连接的上部O型圈的表面涂上无硅的洁净机油。注意不要让机油污染喷油器内部及喷孔。 将喷油器以垂直于喷油器座的方向装入，然后用卡夹将喷油器固定在喷油器座上。 喷油器针脚定义： 1—电源端（接主继电器输出端） 2—ECU控制端 各喷油器的第2引脚，分别接ECU的27引脚（一缸） 、7引脚（二缸） 或47引脚（三缸）。 |
