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KBK 双梁悬挂起重机由KBK标准组件组成，其特点有自重轻、结构尺寸合理，另外，柔性可摆动轨道悬挂装置可**吸收起重机在起制动时引起的水平方向冲击载荷，KBK双梁悬挂起重机甚至可以安装在轻钢结构厂房内。 起升高度高 由于起升葫芦被悬挂在两个KBK主梁之间的小车架上，因此双梁起重机可以提供比单梁起重机更高的提升空间。 跨距大 KBK 双梁悬挂起重机可以多轨道悬挂，从而实现了**的跨度，以覆盖更大的仓储及生产区域，起重机可以轻松地用手移动，然而当起重机轨道的跨距大于6m,起重机载荷超过500kg时，我们建议用电动摩擦轮驱动行走方案。 由KBK标准组件组成的悬挂式单轨吊**地实现了物料的线性空中输送。 KBK悬挂式单轨吊应用广泛、功能出众。 由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置，以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。 将物料过渡到单梁起重机上 通过KBK锁紧装置可以实现物料在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡。 理想的设备运送装置 KBK轨道系统也可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架，还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。 输送液体和气体 电缆小车可以用来作为输送液体和气体的软管的悬挂装置。 昂玛KBK 悬挂式单轨吊的设计 KBK 单轨吊的走向布置灵活：从简单的、手动控制的直线轨道，直至具有大量分支的、半自动和全自动化控制的环形轨道。 龙门吊价格因素 举个最简单的涂装来说。路边随便逮个杂工只喷涂一道低挡底漆，三四十元/吨的包干价，两个人配合得当3、4天可以搞定80-100吨。连上油漆费绝不超过80元/吨。如果照正规工序，除锈、清渣，修补2底2面来说，200元/吨下不来，搞好点的油漆接近230/吨。 说明:本因素是最隐形的价格因素，随便偷点工可以偷出以万来算的数。但本因素直接影响后期使用，咬边，咬齿，跳轨等就是这个时候落下的病根。间接的造成配件不耐用，大量维修，反复维修的后果。我亲眼看见一个10来万的门吊使用12个月修了11万，此事**真实，有不信的我可以带他去自己看看（不是我造的喔，不准瞎想）。 3 配件因素（采购），现在从下往上数，轮子，轴，轴承，减速机，制动电机，滑轮组，钢绳，卷扬机，配线，配电等10来种大大小小的配件，任何一个配件环节都可以导致门吊出事。但现实中以万元来计数的配件却天差地别，没有一双火眼金睛识不可以的。价格差从30%～250%等等不一。 起重机发生脱轨的处理 起重机发生脱轨掉道的事故，不仅会给起重机带来很大的损坏，严重时还会造成人员伤亡。为防止起重机脱轨掉道引起故障与事故，必须要掌握起重机发生掉道的原因。 据了解，起重机发生掉道的原因两种有：车轮轴承的轴向间隙太大，导致车轮没有准确的定位。车轮在突然因素影响下，发生水平偏斜，水平偏斜变大，会导致桥吊严重倾斜运转，因此发生了脱轨轨、掉道。 当车轮轴承的轴向间隙太大，要将车轮撬向一侧，在另一侧打开轴承箱盖，把轴承外圈往里面挪动。如果车轮无轴向间隙还可以慢慢转动的时，衡量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，来决定加垫的高度。而在衡量主动轮轴承间隙时，要把主动轮和传动轴分开。 按照车轮的对角线、跨度等要素抉择要加垫的位置。 |
