移动式升降机 标准配置: 停电应急下降阀装置 液压管路破裂安全保护装置 螺杆式支撑调平装置 超载安全保护装置 紧急停止按钮 可选配置: 动力可选:AC220V/380V、柴油机动力、蓄电池、手动液压动力 意大利进口液压系统 防爆电控系统 外伸式工作平台 橡胶实心轮胎 移动式升降机刹车是靠电器控制电机制动片刹车,如无锡l1.14事故的电磁制动器远小于设计要求,而防坠器未设脱轨块,导致防坠器输出齿轮脱轨失效,一旦超载而制动片磨损,剩下的就只有防坠器。若防坠器失灵,那么事故就不可避免了。也就是说,在使用过程中,超载是最危险的,它将使升降机多道安全屏障减为制动及防坠两道。安全性能大大降低,应严格禁止。 移动式升降机设有多道安全屏障,但未安装好的移动式升降机则不然。如成都10.5事故的升降机高度限位器、极限开关未安装、防坠器已拆去检测,非操作工人擅自开机冲顶后自由坠落至地面;长沙12.27事故的升降机加标准节后未加附着,未安装高度限位器和极限开关,标准节悬出端高达12m,升降机因无限位控制冲过**附着,在偏心荷载作用下使标准节折弯,吊笼从高空摔落。使用未安装好设备发生事故概率**,应严格控制。 |