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目前公路隧道内的电气配电线路基本上采用电线穿管暗设于洞壁及拱顶内的敷设方式。这种敷设方式与配电电线、电缆沿桥架明设等敷设方式相比具有美观、造价低、防火性能好等诸多优点,但在多年的工程实践中,我们发觉在隧道中采用电线穿管暗敷时,也有一些新的问题需要解决。下面由盛宝KBG管厂家邀请您看下文对于公路隧道穿线管的铺设内容。
电气工程中电线的穿线管一般采用PVC塑料管或普通焊接钢管。由于塑料管抗压强度低,在隧道这种复杂且超常规高度安装的施工过程中,塑料管受挤压后易破裂,造成管内灌浆,无法穿线;PVC管连接处采用胶连易脱落; 另由于隧道内使用的电线数量多,需使用非标的加大接线盒,因塑料管不允许与金属接线盒连接,故只能采用非标的塑料接线盒,该盒在定制时厂家要另外开模生产,费用高;且塑料接线盒在隧道中无法通过钢筋等固定件 定位,从而造成灯具无法按设计要求的间距准确安装,故塑料穿线管不适合在公路隧道中使用。
据JDG管厂家了解到，普通焊接钢管虽然克服了塑料管的上述不足之处,可由于隧道是个阴暗潮湿,重度污染的场所,普通钢管在这种环境中使用时易生锈。隧道施工中一般是边开挖、边进行穿线管等的预埋衬砌工作。待隧道挖通衬砌完毕后,才能进行电线的穿线工作。由于这个过程短则需几个月,长则需1-2年,甚至更长时间。待穿线时钢管内已锈迹斑斑,需要通过艰难的洗管后才能穿线,增大了电气施工的难度。
那么，到底应该使用什么样的穿线管呢？盛宝金属穿线管厂家解释道，提议使用镀锌钢管作为隧道的穿线管。镀锌钢管解决了钢管的生锈问题,但是由于有些金属穿线管厂家生产的镀锌钢管在镀锌过程中管的外壁通过处理一般比较光滑, 而管的内壁因处理难度大,或多或少地附有大小不一的锌渣, 这些锌渣不象锈斑是可以洗去的,它牢牢地附着在镀锌钢管的内壁。而我国目前管内所穿的电线均为铜芯塑料线,当电线在镀锌钢管内穿拉时,其薄薄的塑料保护层易被管内壁的锌渣磨破,从而发生短路或漏电现象，引发危险，其实这种质量的镀锌穿线管只适合埋地的电缆保护管,因电缆不同于电线,它除芯线本身有较电线厚的绝缘层外,其外部还有胶联抓乙烯保护层,穿线时耐磨耐刮,绝缘不易遭到破坏。
但是由我厂生产的镀锌穿线管凭借多年的丰富经验，镀锌钢管内外壁光滑，不会损坏电线，故受到了广大客户的一致好评，如果您想了解更多信息，欢迎来电咨询。 |
