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意大利摩铎利MOTOVARIO涡轮蜗杆减速机的型号有 NMRV025 NMRV030 NMRV040 NMRV050 NMRV063 NMRV075 NMRV090 NMRV105 NMRV110 NMRV130 NMRV150这11款规格其中NMRV025-NMRV105箱体为铝合金铸造外壳，NMRV110以上为铸铁箱体。 MOTOVARIO摩铎利涡轮蜗杆减速机的速比有： 单级减速比有：1:5 1:7.5 1:10 1:15 1：20 1:25 1:30 1:40 1:50 1:60 1:80 1:100等12个速比. 蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下: 油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭;油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间;放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;涡轮蜗杆减速机国家标准 TP型平面包络环面蜗轮减速器(JB/T9051-1999) CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T7935-1999) ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器(JB/T7008-1993) SCW轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机(JB/T6387-1992) CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(GB9147-88) WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机(JB2318-79) 平面包络环面蜗杆减速器(ZBJ19021-89) PW型平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T16446-1996) 圆弧圆柱蜗杆减速器(GB9147-88) 应该说，任何淬火油都有适合它的工件。但是除少数情况外，每台热处理炉都希望能处理比较多的钢种和比较多样的工件，因此，多倾向于选用适应范围更广的淬火油。一般，淬火油的蒸汽膜阶段短，中温阶段冷却得快，低温冷却速度大，这种油的冷却能力就很强，它的适用范围就很广。不少油淬工件的变形是与它的淬火硬度不足和硬化深度不够同时出现的。而改用这种适应范围广的淬火油，往往能同时解决工件的变形、硬度不足和硬化深度不够等问题。淬火油的蒸汽膜阶段短，也就是油的高温阶段冷却得快。这一特点有利于防止先共析铁素体的析出，也有利于防止带内花键齿轮的变形。简单地说，淬火油总的冷却速度高，有利于获得较深的淬火硬化层。但从冷却速度分布上分析，除中、高温阶段要求冷却得快以外，油的低温冷却速度高低对获得的淬硬层深浅作用更大。低温冷却速度越高，淬火硬化层往往越深。 |
