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1、安全须知 a、拆卸液压系统任何部位之前，必须首先泄压，以免压力油喷出桥体突然下滑。 b、恶劣工作环境时，需对设备作必要的保护，如雨露天气应加盖防雨布，特别要对液压动力系统进行保护。 2、每月保养： a、检查滚轮、中间轴机轴承、油缸销及轴承、臂架销轴及轴承等有无磨损 b、以上各部位均需加注润滑油脂，延长轴承使用寿命。 c、检查液压油的油质和油位。登车桥全程升起。在这位置时，液压油油面应高出箱底40---50毫米。检查液压油是否变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换。 3、年终保养 a、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧。 b、卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 c、把液压油放尽弃掉，拧紧接头，取出油过滤器，清洗后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。 d、换上新油，不要继续使用旧油。否则系统中的主要部件就会加速磨损。 1、选择满足冲击韧性的低温钢材,低温受力构件的焊接结构形式对焊接热应力、应力集中等影响很大,因此应选择台理的结构形式. 2、液压油一般冬季用N32号(夏季用N46号).液压油的粘度至关重要,粘度过高,系统内部摩擦阻力增大,压力损失增多,油温上升过快,操作时动作滞后;粘度过低,泵的容积效率低,润滑性能差,零部件间运动摩擦阻力增大. 3、冬季需要注意台面防滑.冬季下霜下雪后登车桥台面容易上冻变滑,叉车在登车桥上行驶很不安全,需要及时清理霜雪并洒上些炉渣防滑. **，频繁的，长时间的使用登车桥自然会出现一些问题。固定登车桥内部主要部件：液压动力单元，油泵和蓄电池动力电源，控制箱等，长时间一定载荷在上面运行自然会对液压油泵产生一定影响，寿命降低，维修率加大。然后，液压登车桥采用的配置如何，同样的固定登车桥配置的部件则有不同厂家生产制造的，质量与价格也都有差异，如果企业选择图一时便宜，采用价格低廉的，节省费用，忽视了使用登车桥的质量，也给未来维修埋下了隐患。可以根据自己的使用要求选择大的厂家生产，选择知名度高，质量有保障的，售后服务到位的，免去自己的后顾之忧。 |
