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上海山全宝马专修、宝马变速箱加速时亮故障灯、宝马变速箱
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上海山全专业维修变速箱，比4S店便宜、比修理厂更专业，欢迎咨询！ 国产新高尔夫GTI动力信息：输出220马力：从燃料消耗标识来看，这款高尔夫2.0T车型就是我们熟悉的高尔夫GTI，新车搭载的是型号为CHH的第三代EA888系列2.0T发动机，**功率输出为220马力（162kW），这个输出和海外版本的相同。峰值扭矩在海外车型上为350N·m，预计国产车型也将延续。传动系统匹配的是6速湿式DSG双离合变速箱。 国产高尔夫GTI目前还没有正式发布，预计其造型将延续海外车型的设计特点。从其已经上了燃料消耗目录来看，我们预计该车将会在下半年正式上市。 上海山全专业维修变速箱，比4S店便宜、比修理厂更专业，欢迎咨询！ 在今年年初，福特中国正式将野马这台闻名全球的跑车引进了中国市场，不过截至目前仅提供搭载2.3T涡轮增压发动机的车型，对于那些热衷于原汁原味美系大排量性能车的消费者来说似乎总差了点意思。而在近日，我们得到消息称，搭载5.0升V8自然吸气发动机的野马即将在8月正式上市，共有两个车型，分别为V8 GT 性能版以及V8 GT 运动版，目前已接受预定，预售价均为80万元。 这台5.0L自然吸气发动机**功率为422马力/6500rpm，峰值扭矩达到530N牛·米/4250rpm，相比2.3T发动机的314马力以及434牛·米有着一定提升，不过前者对于燃油的要求更高，需要加注97号（京95号）汽油，而后者加注93号（京92号）即可。变速箱方面，野马V8车型搭载带有换挡拨片的6速手自一体变速器，与2.3T车型完全一致，而在底盘悬架结构方面，两车也没有任何区别。 在轮胎规格以及制动系统方面，野马V8与2.3T车型也有不小区别，前者前后轮规格都为255/40 R19，而V8车型则采用了前255/40 R19后275/40 R19的规格从而应对更大的动力输出。此外，在制动系统方面，2.3T车型搭载前14英寸打孔制动盘+对向4活塞刹车卡钳，后13英寸打孔制动盘+但活塞浮动卡钳，而V8车型则采用了前15英寸打孔制动盘+Brembo对向6活塞刹车卡钳，后制动系统则与2.3T相同。 上海山全专业维修变速箱，比4S店便宜、比修理厂更专业，欢迎咨询！ 目前宝马2系Active Tourer eDrive纯电动的行驶里程被固定在38公里左右，总续航里程为580公里。官方并没有公布38公里这个数值这是7.7kWh电池组还是5.8kWh电池组所对应的纯电行驶里程，但是由于该车型目前还处于试验阶段，因此38公里这个数据尚不是最终确定值，活动现场我们也与负责宝马2系Active Tourer eDrive车型的工程师交换了想法，并且给予了中国市场插电式混合动力车型纯电动行驶里程50-70公里最为实用的观点，对方表示会在下一步的产品优化中给予考量。 高压蓄电池组位于后排座椅下方，发电机以及位于后轴上方的电动机体积都非常小，所以搭载了BMW eDrive系统的2系Active Tourer eDrive车型和普通的2系Active Tourer拥有完全相同的后备厢空间，包括后备厢底板下的储物空间也被保留了下来。 |
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