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纽格尔行星传动设备有限公司 行星减速机的结构分析和组成部分 行星减速机的传动装置采用的是两路两级斜齿轮传动，减速机齿轮为中硬齿面，渐开线斜齿形结构甲因振动停车后，经过对其进行了开盖检查。发现的情况如下: 一、轴南、北轴承的游隙分别为0.15mm,0.10mm .II轴南、北轴承的游隙分别为:0.22mm、0.20mm, III轴南、北轴承的游隙分别为:0.15mm、0.20mm。 二、东、西两定距环的间隙分别为0.64mm .0.40mm,出轴标高可上下机壳结合面至输出轴**点之间的距离)为224.98mm。 三、高速轴小齿轮及与之啮合的大齿轮的工作齿面有轻微点蚀。 四、二级啮合的一对齿轮齿面点蚀情况严重，大小小齿轮的轮齿工作向有点蚀剥落现象，在分度圆附近因点蚀剥落而形成一条小沟，深约1- 1.5rnm,长约80%a齿长，减速机齿轮轮齿截面的渐开线齿廓形状已经改变。 行星减速机的组成结构相信大家都有一定的理解，它是利用齿轮传动加上蜗杆传动以及相应的相互作用形成的一整套的运行体系系统，这些零部件在某一个范围内运行他们所在的位置都是刚性的壳体之内，在相关的原动件与新动件之间产生一系列的协调，这样的减速机通常我们都是认为它是一种低转速的扭矩相对很大的设备。 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解 纽格尔公司跟您一起分享一下内容，纽格尔公司主要生产销售伺服精密行星减速机产品，欢迎新老客户莅临。 newgear行星减速机主要工艺结构及专利技术有： 衍磨齿：齿轮表面经过超精密衍磨，使齿轮间配合更加优化，磨擦阻力和振动更小，整机传动效率可达98%，高速时噪音低于55DB，**输入转速10000转/分，最小反向间隙低于1弧分； 过渡法兰技术：newgear公司为了满足不同用户的要求，特殊研制了专业过渡连接法兰，该项专利使得减速机可与任意厂家电机相配套，而且装配时间仅为一分种； 齿轮表面硬化处理：其寿命远远超过所配套电机，选用优质轴承，减速机的外壳采用特殊工艺处理，增大了输入轴和输出轴承受力和抗振能力，延长了使用寿命； 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解 纽格尔PH法兰片输出（孔输出）精密伺服行星减速机 1. 减速比范围：3-512，分单级，双极，三级，有普通和精密两种，具体有以下几种：PH40，PH60，PH80，PH120，PH160。2. 工作效率从90%-96%，体积小，重量轻，承载能力大，效率高，工作平稳，精度高，使用寿命长等。 3． 可广泛应用在：数控机床、切割焊接设备、建筑机械、机器人、航空航天、印刷包装机械、工程机械、冶金机械、石油机械等各种应用场所。 |
