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**的高铁台车——价位合理的高铁台车供应商当属亿中机械
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**的高铁台车——价位合理的高铁台车供应商当属亿中机械 福建省亿中机械设备有限公司，初始创建于2014-04-25，是福建省乃至周遍地区较早从事景观工程的生产厂家，公司主要从事高铁台车的研发，及配套产品的设计生产，具有雄厚的技术力量。拥有先进的型材轧制，先进的生产设备，并拥有一支专业的施工安装的及售后服务的队伍数量11人左右。 公司拥有一批高素质的专业技术队伍11人左右，一直致力于高质量高铁台车的制造，我们提供的高铁台车用途广泛，规格齐全，主要用于物料运输，在福州市具有一定的口碑。亿中机械以充实的技术基础与快捷**的服务，赢得客户的信赖，也获得业界的认可。 我们一贯坚持质量**、用户至上、信守合同的方针，为确保需求人群满意，亿中机械销售的高铁台车会在7-15个工作日内及时发货，运费买卖双方协商，并支持银行转账;在线支付;当面交易;现金交易的方式付款，对于已售出的高铁台车，我们还将 |
| 联系人：姜总
电话：0591-22620555
手机：15359163600
邮箱：yizhongjx@163.com
网址：http://www.fjyzgm.com
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DMA-100 铸铁修补接合使用日本日亚焊条、焊丝铸铁型面用及堆焊焊条
DMA-100 铸铁修补接合使用
特性DMA-100为使用镍芯线，添加特殊元素的石墨系铸铁焊条，由于添加特殊元素系的焊接部位的机加工性能和与铸铁的亲和性能**，适合于要求气密性和水密性部位的焊接。另外,耐裂敏感性低、操作性、机械性能均**。
用途各种铸铁的修补、巢孔、接合等；特别适用于耐气密、水密性的部件修补焊接
操作要领一般不需要预热、后热，但根据母材的种类、形状、焊接尺寸等...DMG-150 铸铁修补接合使用焊条DMG-150 铸铁修补接合使用焊条双重芯
特性DMG-150 采用双重镍铁芯线石墨系铸铁焊条。无烧棒现象，可大电流烧焊，余高、焊道成型良好。熔敷金属耐热、耐裂性极好，机械性能及机加工性能优良。
用途普通铸铁；有强度要求的球墨铸铁的接合之用；堆焊的衬焊之用
操作要领一般不需要预热和后热；但也可根据母材的形状、尺寸、种类不同而进行100-200℃的预热，可得到良好的焊道；焊条受潮时，进行70-100℃ 30-60分钟的干燥。
技术参数抗拉...N 29-9 特殊钢堆焊；接合使用N 29-9 特殊钢堆焊；接合使用
特性N29-9为添加特殊元素高氧化性钛型焊条，操作性能极好，熔敷金属为以Fe,Ni,Cr为主要元素的双层组织，焊后具有硬度低，高强度、高韧性等特点。耐酸化氧化性能优良，同时又有耐热、耐腐蚀、耐冲击磨耗等特点；适用于特殊材料的修补、堆焊；或者堆焊的衬焊使用
用途铸钢的焊接；耐腐蚀、耐热堆焊；耐冲击磨耗；工具钢；冲压模；高低压铸造模；塑胶模等高裂性的材料的焊接和衬焊
操作要领为防止裂纹，尽...BK-50SF/52SF/53SF/54SF/55SF/G241 铸铁直接堆焊用BK-50SF/52SF/53SF/54SF/55SF/G241 铸铁直接堆焊用
特性BK50SFG241系列为各种铸铁模直接堆焊用焊条；焊金在初层由于母材被稀释，吸收碳形成具有韧性的奥氏体组织，2-3层开始形成高硬度的马氏体组织，耐磨耗性优良。由于是专为直接堆焊设计，所以无须用镍或镍铁系焊条衬焊。
用途各种铸铁模的直接硬化堆焊；BK-52SF/55SF为高硬度，适合刃口堆焊；BK-52SF/53SF/54SF适合深冲模、焊道堆焊；BK-G241为表面火焰淬火钢和表面火焰淬火铸铁...NH-10S 铸铁直接堆缘焊NH-10S 铸铁直接堆缘焊
特性NH-10S为各种铸铁模直接堆焊；**层焊金由于母材的熔透吸收碳形成具有韧性的奥氏体组织，2-3层形成奥氏体和马氏体的混合组织，耐磨耗性优良。
一层的硬度可达RC45，焊金书具有抗金属间磨耗性能，电镀性能好，成型面上使用好。
用途各种铸铁模的硬化堆焊、边缘堆焊
操作要领为减少热输入，请严格遵守各直径的适用电流。不用预热，层间温度100℃
每次焊道长80-120mm，各焊道敲击去应力。保持尽可能短的焊...
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