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进气压力传感器：故障诊断 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 将点火开关置于“ON”。 下一步 2 在ECU 和线束之间接上转接器，拔下线束上的进气岐管**压力和进气温度传感器接头，用万用表检测该接头上（1）号和（3）号针脚之间的电压值是否为5V 左右。 是 4 否 下一步 3 用万用表分别检测ECU 的17号、33号和37号针脚跟传感器接头（1）号、（3）号和（4）号针脚之间是否断路或短路。 是 修理或者更换线束 否 下一步 4 接通点火开关，但不起动发动机。 下一步 5 挂空档，起动发动机，怠速运行。 踩下油门到接近全开，在此期间通过转接器用万用表检测传感器（4）号和（1）号针脚之间，即ECU 37号和17号针脚之间的电压是否逐步升高到4V 左右。 是 更换ECU 否 更换传感器 3.2 汽油电喷系统故障诊断 3.2.1 根据发动机故障现象，实施故障诊断之前，应首先进行初步检查： （1）确认ECU及故障指示灯是否有不正常的情况。 （2）用故障诊断仪检查，确认系统有无故障信息。 （3）用诊断仪检查电子控制系统的热机怠速数据，并确认是否在正常范围内。 （4）确认车主投诉的故障现象是否存在，并查找故障的确切位置。 然后，进行外观检查： ? 检查线束接地处是干净、牢固。 ? 检查真空管路是否有断裂、扭结，连接是否正确。 ? 检查是否有管路阻塞现象。 ? 检查进气管路是否被压扁或损坏。 ? 检查节气门体和进气歧管之间的密封面是否完好。 ? 检查点火系统的高压线是否断裂、老化等，走线是否正确。 ? 检查导线连接是否正确，接头是否有松动或接触不良的情况。 3.2.2 起动时发动机不转或转动缓慢检查 |
