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1、沥青混凝土离析的危害
1.1离析现象导致水破坏，影响道路使用寿命
离析造成路面产生较高空隙率，高空隙率使水渗透进入沥青混凝土内，当车碾压时，压力压迫混凝土中的水，迫使水进一步扩散并使沥青混凝土松散，加速路面的损坏，同时水会进入基层，进一步破坏基层部分;如果在冬天，水结冰后会使沥青混凝土破裂，造成路面水损坏。沥青碎石粗集料一旦形成集中，在碾压过程中，集料非常容易被压碎，骨料表面积增大，改变了原设计的路面配合比，油料偏少，造成集料碾压成型后松散，破坏路面结构，影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命。
1.2离析现象破坏了混合料固有的粘结力和材料内摩角
由于粗细集料分离，严重影响路面的强度均匀性和抗剪强度。致使新的路面达不到设计寿命，增加路面的后期养护费用。较冷季节或地区还可能造成混合料局部结块，碾压时结块部位承压太大而发生超载压碎现象，破坏路面结构，影响路面整体强度。
1.3 粗集料集中，影响路面平整度及路面外观美感
沥青混合料在运输和卸料中热量的不均衡损失，使得在摊铺时，局部混合料温度而低于摊铺温度，致使混合料不能被压实，从而导致熨平板的起伏，造成平整度严重不合乎要求。因此，出现离析现象后，铺筑的路面强度更难得到保证。
2、沥青混凝土离析产生的原因
2.1 沥青混合料从贮料筒向运输车里卸落时，混合料形成锥体后，大骨料滚落在椎体角，形成粗集料**次集中。
2.2 运输车里的混合料卸向摊铺机时，部分大骨料滚落在摊铺机拌厢壁附近，形成粗集料的第二次集中。
2.3 摊铺机送料器在送混合料过程中，先将中间集料送于分料器，剩余粗集料留存在料斗中，摊铺机收斗时，形成粗集料的第三次集中。
3、施工过程中的控制
3.1、原材料控制
在原材料加工生产过程中，为确保沥青混合料使用性能达到配合比设计要求，在原材料选择和加工方面应注意以下几点：
(1)严格控制料源
选择的集料应干净，石料的强度性能以及原材料与沥青的粘附性能、压碎值指标和针片状含量要达到规范要求。另外，稳定的料源也是关键。稳定的料源则能够控制集料的各种相对密度基本不变化，从而由此计算出集料的吸水率、合成毛体积相对密度、合成表现相对密度以及**相对密度才能保持相对稳定，由此计算的VV、VMA、VFA才能保持稳定。
(2)碎石加工设备的控制
碎石加工是一个时间相对较长的工序，在加工过程中，应该定期检查振筛筛孔的磨损情况和进行集料筛分试验，使得原材料的级配维持在一个相对稳定的范围以内，根据经验表明，在碎石加工过程中，筛孔变化可能会达到3mm-4mm的变化，粗集料的筛分结果会有偏粗的趋势。因此定期检查筛孔，更换振筛是保证原材料级配稳定的一项重要措施。 |
