精密伺服行星减速机装配示意图 纽格尔行星减速机 PL系列 装配图 行星减速机的作用 降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 降速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 行星减速机结构介绍—— 德国纽格尔行星传动设备 以下内容由纽格尔公司为您提供,今天我们来分享伺服行星减速机结构,希望对同行业的朋 友有所帮助 行星减速机因为结构原因,单级减速最小为啥,**一般不超过10,常见减速比为:3,4,5,6,8,10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。 相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。 上述图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解 纽格尔行星传动设备有限公司带大家分享 伺服行星减速机在煤炭行业的主要作用: 我国是世界产煤大国,为适应煤炭需求的迅猛增加,很多煤炭挖掘机械的装机功率都成倍增加,因此对机械传动部分的要求愈来愈高,传统的定轴轮系传动结构已不能适应新的工作要求,煤炭挖掘机械采用行星齿轮传动势在必行。行星减速机的行星齿轮传动具有功率分流的特点,其各中心轮可构成共轴线性传动,而且合理应用了内啮合齿轮副,因此可以做到体积小、质量轻、结构紧凑和承载能力强等特点。 另外,行星减速机结构的对称性,也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡,从而有利于提高传动效率,效率值可达0.97~0.99;由于采用了多个结构相同的行星轮,均匀分布在中心轮周围,从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡,使参与啮合的齿轮数增多,实现了行星传动的运转平稳,增强了抵抗冲击和振动的能力,工作可靠性更高;而且只要选择合适的行星齿轮传动类型及配齿方案,便可以用少数齿轮来获得很大的传动比。 |