欧盟在2009年通过强制性的法律手段取代自愿性的二氧化碳减排协议,在欧盟范围内推行汽车燃料消耗量和二氧化碳限值要求和标示制度,要求到2020年乘用车二氧化碳排放分别达到95g/km的目标。奥迪CEO鲁伯特·施泰德表示:“为了到2020年可以达到目标,奥迪将以轻量化、清洁柴油、提高汽油机的燃效等措施应对。” 奥迪很早就开始为旗下的产品配备小排量涡轮增压发动机来应对日渐严苛的排放标准。目前的奥迪产品线中1.2TFSI、1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI、2.5TFSI和3.0TFSI发动机是其产品的主要动力选择。其中而高性能版车型RS车型则以4.0TFSI双涡轮增压发动机为主。另外,还有多款2.0TDI和3.0TDI柴油发动机供消费者选择。 实拍2015款飞思 换装7速双离合变速箱 近日,2015款现代飞思正式上市,售价依然为17.28万-21.98万元。新车相比前款车型在设计上并未发生实质性改变,其**亮点是摒弃了前款车型的6速手自一体变速箱,改用7速双离合器变速箱。此外,原本仅在自动旗舰版车型上配备的诸多安全配置成为了全系标准配置,性价比进一步提升。 福特注册11速变速箱专利,未来或实现量产: 日前,据美国媒体报道,福特收到了来自美国专利局的一份新专利权,该项专利权正是福特在2013年10月4日正式向美国专利局提出的全新11速变速箱的申请专利权。据了解,这台11速变速系统包含倒挡在内共有12个档位之多。 |