关于行星减速机的润滑脂: 对于竖直安装的减速机(对大型减速机尤为重要),鉴于润滑脂可能不能保证最上面部件的可靠润滑,因此在润滑脂的加入量会有所增加,上端轴承类型也会选择带自润滑轴承,故选择减速机时,须提供减速机的安装方式。 根据减速机的使用工况不同,须在减速机内注入 对于竖直安装的减速机(对大型减速机尤为重要),鉴于润滑脂可能不能保证最上面部件的可靠润滑,因此在润滑脂的加入量会有所增加,上端轴承类型也会选择带自润滑轴承,故选择减速机时,须提供减速机的安装方式。 根据减速机的使用工况不同,须在减速机内注入的润滑脂粘性根据以下列表选择。PX190及更大型号减速机通常装备有透气孔。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油,减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。 如果传输功率超过减速机的热容量,必须提供外置冷却装置。 注意:对于非常规工作条件的应用,请征询制造厂的意见。 精密伺服行星减速机装配示意图 纽格尔行星减速机 PL系列 装配图 行星减速机的作用 降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 降速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 纽格尔行星减速机认为我国减速机产业经济增速虽以放缓,但仍持续着发展的脚步。据了解,我国减速机行业现仍持续着对国外先进设备的引进,由此可见,我国对减速机产品的客观需求亦是真实存在的,只是因技术及生产水平的制约,国内企业开发的产品还无力满足市场的高端需求。因此,加强市场主体的上游移动将是化解产业供需矛盾的重中之重。 经济结构的调整对我国减速机企业来说将是一次千载难逢的机遇,稳固的经济增速、切实寻在的市场需求都将为企业的上游式发展提供有力支撑。当然,企业作为“上游迁徙”的主体,无可厚非的成为决定产业经济结构转型成功与否的关键因素。因此,以“学”为企业基础,以对“知识”的消化与吸收助力企业的“思”才是对我国减速机产业发展的正确“解读” |