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油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞**面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本
小型、轻量、高强度,采用根据负载频率分析的强度、疲劳设计、适应性的油缸体和活塞杆的选材及加工技术、焊接技术,通过超声波探伤检查,作为高压规格,实现小型、轻量、高强度、高可靠性。
密封系统选用日本NOK和宝色霞板的能够克服土木建筑业使用条件的密封圈,以及本公司独特的密封系统设计,防止土砂尘埃,减少油漏,获得**的活塞杆油膜。缸体按照合适强度、合适尺寸制造的。
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襄阳市恒鑫港液压实业有限公司目前生产的液压缸规格齐全,结构多样,品种有双作用单活塞杆缸、双作用双活塞杆缸、双作用多级套筒缸、单作用柱塞缸等,缸径Φ20-Φ500mm**行程可达10m,还可按用户要求生产非标准液压缸、气缸等,产品广泛应用于液压汽车起重机、工程机械、矿山设备、石油机械、冶金、煤矿、船舶
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