大众全新辉腾将于6月6日上市,据悉外观方面将会有小改动:例如新车前保险杠镀铬格栅样式有一定幅度调整,另外新车尾部排气布局运用双边共四出的样式。 在动力方面,2015款辉腾可能会提供4.2L V8自然吸气发动机等等多种选择,与之配备的是6速手自一体变速箱。另外辉腾全系还配备电子空气悬架系统和全时四驱系统。 对于欧盟即将于2021年出台的最严苛排放法案,奔驰已经有了明确规划。奔驰技术研发总监托马斯·韦伯博士曾向国外媒体透露,奔驰将同时推动各种动力技术的发展,以应对欧盟短期和长期排放法规要求。奔驰在未来10年将继续提升传统动力的工作效率,推动插电式混合动力、纯电动和燃料电池技术的研发。 对于传统内燃机的研发,奔驰将专注于提升效率和增强性能表现。重点是解决引入进气增压系统之后导致的泵气损失,以及缩减发动机排量和降低运转摩擦等。 未来奔驰将更多的推出搭载插电式混动系统的新车,预计到2017年,奔驰将推出10款插电式混动车型,这些插电式混动车型将涵盖多个车系。未来包括GLC级、GLE Coupe、GLE级、GLS级、全新一代E级以及刚刚在日内瓦车展上发布的Vision e概念车的量产版等10款车型都将会有插电式混动版本可选。 国产车型方面,北京奔驰目前投产的四款车型中,奔驰C级和GLA级搭载1.6T和2.0T发动机。而GLK和E级也有搭载2.0T发动机的车型可选。不仅如此,北京奔驰还在今年4月份开幕的上海车展上发布了C 350 e L插电式混动版车型,这款车型的出现也拉开了奔驰在华投产插电式混动系统的序幕。预计未来将有越来越多的插电式混动车型国产,而混动版车型也有利于在保证动力的同时进一步下探发动机的排量。 |