①松开托架盖压紧螺母; ②松开轴承箱调整螺钉; ③均匀拧紧轴承箱压紧螺母,使转子装配向泵头方向移动,边拧紧边盘车,直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。 ④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a;此时,叶轮与前护板的间隙为0。 ⑤松开轴承箱压紧螺母; ⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉,使转子装配向电机方向移动,用塞尺检查间隙δ,直到δ=a+(0.75~1.00)mm为止(大泵取大值),注意间隙应均匀一致; ⑦拧紧轴承箱压紧螺母,使转子的轴向位置完全固定。 (2) 对于筒式托架的泵(参看图8) 渣浆泵的维护相信大家一定不会陌生了。不知各位在应用渣浆泵的时候是否懂得如何去维护好渣浆泵呢?以下,小编将与大家分享渣浆泵的维护相关方面知识,希望大家好好阅览一下相关的内容,充实自己的知识宝库。 (1)轴承水压、水量要满足规定,随时调整(或更换)填料的松紧程度,切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。 (2)更换轴承时,一定要保证轴承组件内无尘,润滑油清洁,泵运行时轴承温度一般以不超过60- 650℃为宜,**不超过750℃。 (3)要保证电机与泵的同轴度,保证联轴器中弹性垫完整正确,损坏后应及时更换。 (4)保证泵组件和管路系统安装正确,牢固可靠。 (5)渣浆泵的部分部件属于易损件,在日常使用中要关注易损件的损耗情况,及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确,间隙调整合理,避免紧涩磨擦现象的出现。 ZJ渣浆泵,ZJL立式渣浆泵设计需注意的问题 ZJ渣浆泵,ZJL立式渣浆泵设计需注意的问题 A.磨损和水力性能的问题:为了减少磨损,应该使转动部件和流体的流速保持足够低,泵体硬质合金衬里或弹性润滑材料截面厚度应增加,以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形,且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积,泵壳一般设计为半螺旋型或者环形,使得在**效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时,内置闭式叶轮的宽度通常较大,叶片数量也减少到2-3片,在提高泵的磨损的前提下,泵的水力性能会有不同程度的降低。为了使泵在**效率流量的不同工况范围内具有最小的磨损量,渣浆泵的蜗壳结构从螺旋型蜗壳到半螺旋型蜗壳,再到环形蜗壳以及OB型的结构。叶轮的类型有径向截面为矩形的RV型,扭曲叶片且径向为圆滑矩形截面的ME型,以及最常见的HE型。叶轮和蜗壳的不同组合具有不同的水力性能和磨损特性。 |