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除了S60、V60和V40等车型,即将引入国内的沃尔沃新一代XC90的T6版本还搭载了采用双增压(涡轮增压+机械增压)技术的Drive-E 2.0T发动机,其**功率为320马力,其动力表现已经超越了目前仍配备于XC60、S60和V60的3.0T发动机(305马力),预计未来3.0T发动机也将逐步被2.0T双增压发动机所替代。 新一代XC90的顶配车型XC90 T8则将搭载由Drive-E 2.0T双增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,其总**功率高达400马力,沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型可在5.9秒完成0-100km/h的直线加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。这使得XC90 T8拥有了远低于欧盟即将在2020年实施的95g/km的排放水平。 大众全新辉腾将于6月6日上市,据悉外观方面将会有小改动:例如新车前保险杠镀铬格栅样式有一定幅度调整,另外新车尾部排气布局运用双边共四出的样式。 在动力方面,2015款辉腾可能会提供4.2L V8自然吸气发动机等等多种选择,与之配备的是6速手自一体变速箱。另外辉腾全系还配备电子空气悬架系统和全时四驱系统。 未来奔驰将更多的推出搭载插电式混动系统的新车,预计到2017年,奔驰将推出10款插电式混动车型,这些插电式混动车型将涵盖多个车系。未来包括GLC级、GLE Coupe、GLE级、GLS级、全新一代E级以及刚刚在日内瓦车展上发布的Vision e概念车的量产版等10款车型都将会有插电式混动版本可选。 国产车型方面,北京奔驰目前投产的四款车型中,奔驰C级和GLA级搭载1.6T和2.0T发动机。而GLK和E级也有搭载2.0T发动机的车型可选。不仅如此,北京奔驰还在今年4月份开幕的上海车展上发布了C 350 e L插电式混动版车型,这款车型的出现也拉开了奔驰在华投产插电式混动系统的序幕。预计未来将有越来越多的插电式混动车型国产,而混动版车型也有利于在保证动力的同时进一步下探发动机的排量。 |
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再生胶
以橡胶制品中已硫化的边角废料或制品为原料,经过脱硫加工成能重新使用的橡胶称为再生橡胶,简称再生胶。
性状
块状固体或粉末活化胶粉。
用途
代替部分天然胶,降低橡胶制品中天然胶使用量。对于部分低档橡胶产品也可单独使用。
包装
一般不需要包装,部分**再生胶为减缓软化剂成份挥发、降低指标使用塑料袋。
储运
贮存在阴凉、通风处,远离火种、热源。
我公司主要经营油脂类,环烷油...厦门康元变频器维修易能变频器维修、易驱变频器维修厦门康元变频器维修易能变频器维修、易驱变频器维修
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