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移动电站其实很简单，它是一个独立、完整的发电装置和系统；主要分为汽车电站和拖车电站两大类；汽车电站机动性好，但往容量不太大；拖车电站的容量可以做得很大，但机动性差，需要用车牵引。以前，我国的柴油发电机组体积都比较大，故一般我国移动电站容量都在120Kw以内，实际上，现代的柴油发电机组的体积比以前已经大大减小了，如：要生产、制作250Kw或更大的（移动）汽车电站或拖车电站是轻而易举的。 移动发电机组主要配置 1、牵引：采用活动式挂钩，360°转盘、转向灵活、确保行驶中的安全； 2、制动：同时具有可靠的气刹接口和手摇式刹车系统，确保行驶中的安全性； 3、支撑：为保证电源车操作时的稳定性，配有4只机械或液压支撑装置； 4、门窗：前部有通风窗，后部有对开的大门，两侧有门可供操作人员进出； 5、照明：车箱内有吸顶防爆灯，右侧有工作台，并配有工作台灯，方便工作人员操作。 移动变电站用干式变压器为空气自冷式，采用H级绝缘材料组成，主、纵绝缘可靠、热稳定性好、可持续满负荷运行、铁心采用优质高导磁，薄硅钢片、全45ºC接缝，结构紧凑、可靠。**地降低了空裁电流和空裁损耗。箱壳用钢板焊接而成，主体侧面采用瓦楞钢板结构，以增加散热面。并在箱壳内部上层空腔设有温度监视器件（温控开关），温控器均为常开触点，其控制线引入到低压馈电开关。实现超温保护（H级125℃、B级80℃）。高压开关有高压负荷开关和高压真空开关两种；高压负荷开关与低压馈电开关配套使用；高压真空开关与低压电源保护箱配套使用。高压真空开关，低压馈电开关和低压电源保护箱具有漏电、过载、短路、断相和失压等保护功能。 |
