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5、滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。 6、减速机。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。 7、车轮。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。 起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。 从竞争角度，中国农机行业巨大的市场空间，也吸引了约翰迪尔、爱科、久保田、洋马等外资巨头的目光，他们通过建厂、合资、并购等多种方式大举进入中国农机市场。随着国际农机巨头、工程机械、汽车以及社会资本的加入，农机市场竞争已经由价格竞争转向品牌、传播、公关等多方位竞争。而品牌竞争将成为竞争的焦点。目前而言，本土品牌将在激烈竞争中处于不利地位。水稻收割机、水稻插秧机、大马力拖拉机、采棉机、甘蔗收获机等重点产品几乎被日系的久保田、洋马和美系的约翰迪尔、爱科等国际巨头垄断了市场，留给国内企业的机会和空间越来越小。而三一重工、中联重科等后来者能否瞄准高端重点产品领域，通过迅速整合资源加快创新，从而实现产业**仍有待观察。单可以肯定，随着农机市场的越发广阔和众多企业的强势进入，农机行业必将迎来新的洗牌。 |
