除了S60、V60和V40等车型,即将引入国内的沃尔沃新一代XC90的T6版本还搭载了采用双增压(涡轮增压+机械增压)技术的Drive-E 2.0T发动机,其**功率为320马力,其动力表现已经超越了目前仍配备于XC60、S60和V60的3.0T发动机(305马力),预计未来3.0T发动机也将逐步被2.0T双增压发动机所替代。 新一代XC90的顶配车型XC90 T8则将搭载由Drive-E 2.0T双增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,其总**功率高达400马力,沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型可在5.9秒完成0-100km/h的直线加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。这使得XC90 T8拥有了远低于欧盟即将在2020年实施的95g/km的排放水平。 在2014年5月份,欧洲绿色交通组织(T&E)发布研究报告称,沃尔沃有望提前达到欧盟设立的2020年车辆二氧化碳排放标准。之所以欧洲绿色交通组织会对沃尔沃有如此的预测在于沃尔沃的新能源战略,该战略包括优化传统动力系统、应用插电式混合动力技术等举措。 在优化传统动力系统方面,沃尔沃研发的Drive-E系列发动机的2.0T版本已经开始列装各个产品序列。不仅如此,沃尔沃正在计划为旗下的S60、V60和V40等车型的入门版本更换排量更小的1.5T发动机。 路虎极光的9AT又出事了!坑了JEEP自由光又坑自由侠 综合外电报道,Jeep再遇9速自动变速箱故障,2015款Jeep自由侠目前面临着与此前自由光类似的问题,目前数百辆车已经暂停交付。 与2014款自由光类似,报告指出,2015款自由侠车型中控制9速自动变速箱以及四轮驱动系统的软件存在缺陷。尽管自由侠已经采用了更新的全驱设置,但类似的故障问题依然存在。 |