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欧感公司自平衡荷载箱事业部成立于2005年，专门致力于研发和供应自平衡试桩的专业加载和测试设备（自平衡荷载箱等）,并且为检测单位提供自平衡检测相关技术服务。
在桩基承载力自平衡法测试领域中，自平衡荷载箱事业部引进以及开创了多项先进技术，包括：荷载箱中低工作压力设计、嵌入式加载、50%加载面原理、荷载箱导流结构（用于桩底沉渣导流）和免接头位移管及位移丝等等。这些技术的开发和引进，为我国的自平衡检测行业的发展带到了一个新的高度。
自平衡荷载箱事业部成立伊始，即积极开展与众多检测单位的合作关系，迄今为止已成功为数千个项目提供了自平衡荷载箱以及检测技术的支持。 交通行业的典型重点项目包括：
杭州湾跨海大桥 （世界已建的最长跨海大桥，70000KN加载力）；
郑州黄河公铁两用桥 （世界最长公铁两用桥，42000KN加载力）；
港珠澳大桥（在建的世界最长跨海大桥，140000KN加载力）；
浙江省嘉绍跨海大桥（国内单桩承载力**吨位，205000KN加载力）等！
在工民建检测领域，自平衡荷载箱事业部的荷载箱已作为多家权威检测机构的指定试验设备。 作为**的自平衡设备供应单位，我们参与编写了：
《山东省工程建设标准基桩承载力自平衡检测技术规范 DBJ/T14-055-2009》
《广西壮族自治区地方标准桩承载力自平衡法测试技术规范 DB45/T564-2009》
《甘肃省地方标准 基桩承载力自平衡检测技术规程 DB62/T25-3065-2013》
2012年，事业部受全国建设系统**等级的检测机构---国家建筑工程质量检测中心的邀请，作为自平衡专有设备和技术的提供方，共同参与自平衡专项课题的研究，旨在进一步规范和推广自平衡法在我国桩基础检测领域的应用。
2013年，事业部在浙江余杭市超山开发区兴建了专业荷载箱加工基地，每年能为市场供应3000台(套)以上高品质的荷载箱。
2014年，事业部于新加坡注资成立**境外合资公司。
自平衡荷载箱事业部提供灵活多样的合作方式，包括：
1）销售自平衡专用荷载箱、加载油管、位移管、位移丝等
2）为委托单位制订试桩方案
3）实施自平衡预埋设备的安装
4）实施现场数据采集、
5）根据采集的一手数据进行分析
除用于桩基自平衡检测之外， 事业部还对荷载箱技术进行了二次开发，成功推出了欧感扁形千斤顶，是目前市场上体积最小、吨位**、结构最紧凑、并且**有成本优势的扁形千斤顶 |
