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长沙华兴汽车修理厂
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辆行驶里程约14000km的大众途安2.0手动档汽车。车主反映：该车在行驶过程中，无论是朝左还是朝右转动方向盘时，汽车前方都会发出明显的“咕、咕”的异响声。
接车后：首先进行试车，发现故障现象确如用户所述，且不管车辆是在行驶状态还是在静止状态，朝左或朝右转动方向盘时都有明显的异响声。询问客户该故障是从什么时候开始出现的，客户称新车买来后没有多久就发现了，只是刚开始时声音很轻，所以没有太在意，但后来响声越来越大了。
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对该车进行检查，1 人在车内原地转动方向盘，另1 人在两侧靠近前轮的地方查听，发现两侧均有相同的异响声。将手放在前减振器的弹簧上，然后转动方向盘，感觉弹簧在方向盘转动时有明显的间歇性抖动。再将手放在与悬架连接的车身处，转动方向盘时也能感觉到车身在振动。经上述检查，初步确定故障可能在悬架的某个部位。
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用举升机举起车辆，使轮胎离开地面，再转动方向盘，发现异响声还是存在。将手分别放在悬架下半部分的横拉杆球头和托架球头处，都未感觉到振动，但放在车身上则有明显的振动，因此确定故障在推力球轴承(轴承碗)上。因为轴承碗与减振器支柱的橡胶支座是连在一起的，而橡胶支座是通过螺栓固定在车身上的，不能转动，只有轴承碗可以转动，如果轴承碗转动时有卡滞现象，就会出现类似的异响声。
于是，更换了推力球轴承，但装复后试车，发现异响声仍然存在，难道是判断错误?再次对故障现象进行了认真的分析，**确定故障部位还是在推力球轴承上。长沙汽车保养哪里好 |
