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很多人都不知道座椅通风这个词语，小编今天就给大家讲解一下这个“新鲜”的词；座椅通风系统也称“空调座椅”“通风座椅”，其主要工作方式是在座椅内部加装超高速静音风机通过座椅外部的小孔远远不断的吹出冷气。
通风座椅也分为两种工作原理
1：半导体制冷通风系统
2：原车冷气强制通风系统
我们知道两个系统工作原理不一样，但目的和降温效果是一样的，当然保证效果的前提是必须具备专业规范的安装施工； 目前我们锋程所使用的是原车强制通风系统，这种保留了“原滋原味”的工作方式与宝马奔驰的完全一致，您也不必担心，座椅舒适性、制冷效果使用寿命上的烦恼。
原车冷气强制通风系统工作原理：连接原车空调冷气系统，通过前级导风装置再到相应的强制静音风机对冷气进行加压进入座椅海绵内，再通过锋程车改通风循环系统独有的通风导流层，加压后冷气一部分会直接通过真皮的孔洞吹到真皮表面，另一部分会通过我们专利技术的导风层在真皮内部进行大面积的降温。
改装车型：本田歌诗图
改装座椅：主座驾驶座椅
改装项目：单通风系统（保留原车加热）
本田歌诗图原车座椅带真皮、加热以及已有通风小孔，所以我们需要做的是保留原车加热，真皮不需要再次打孔，这样可以剩下一定的改装时间以及费用。
很多人问我的某某车型有加热，有电动可以改吗？好吧。在这里小编在这里统一回复大家：锋程车改自开业以来改装过无数的车型，包括德系车、美系车、日系车等等，大多数车型的座椅都可以无损的拆卸下来，所以不管您的是什么车型，只要座椅可以拆下就可以改座椅通风，[url=]B[/url]什么电动，加热，腰部支撑，气囊等都难不倒我们。当然每台车型的改装费用也有所差异，不同的车型加热也有一定的高低幅度，这是因为没款车型座椅设计结构都不同，并且功能也不一样，所以大部分的功能多的高端车型都需要收取一定的工时费，因为您的改装时间会是普通车型的2-3倍，甚至更多。 |
